双梁起重机
双梁起重机车体组装
起重机为解体运到安装现场。主要有大梁、端梁、小车、操纵室等几大部分。
(1)按厂房设备布置图选择厂房中间位置进行组装和吊装。
(2)组装时,应复测各部分的外形尺寸和检查主要零部件。如发现变形、**差等缺陷且无法处理时,应报知建设单位人员并协助处理。
(3)铺设组装车体的临时轨道。临时轨道高约300mm,轨距13.5m且找好水平。
(4)在厂房内走滚杠,由卷扬机牵引大梁至临时轨道旁,电动单梁桥式起重机供应商,用20t汽车吊将两片大梁翻身成安装位置并吊放到临时轨道上。
(5)按连接板的编号,把两端梁与大车梁连接固定。连接端梁时应调平连接处的钢板,并检查连接螺栓孔是否吻合。螺栓孔对正后,穿上并把紧螺栓,测量大车对角线,看是否相等。此外,测量大小车相对两轮中心距及大车上小车轨距,使其达到规定值。
(6)桥架大车组装完后,可安装栏杆和小车滑线,并检查栏杆和小车滑线的平直度。如有弯曲,应先校直。随后将小车滚运至大车旁,用20t汽车吊吊放到小车轨道上。然后在大车两端分别挂上导链,拴上牵引绳,以便大车起吊时调整方向。
双梁桥式起重机与单梁桥式起重机的区别:
较简单的理解是单梁是一个梁,电动单梁桥式起重机工厂,上面挂的是电动葫芦:双梁有QD和LH两种型号,QD双梁是相当于单梁而言主梁为两个梁,上面跑的是小车,用卷扬机作为起升机构,LH上面也是小车,但用电动葫芦作为起升机构。 单双梁的价格是根据其起重机的跨度而定,玉林电动单梁桥式起重机,卷扬机和电动葫芦的选用是由单双梁各自的结构特点而定,你们厂的货物用16吨的单梁吊没有问题,只不在起动和停止时要小心一点,毕竟你们的货物面积大,惯性大。
起重机轨道安装
(1)放线
以起重机梁定位轴线为基准,用经纬仪在轨道中心的一边60mm处,按梁的纵向位置每隔2m打一点,并在每根柱子处打一点,以此放chu轨道找正的基准线。
(2)轨道制作
轨道制作主要是轨道的下料、钻孔、调直和切头。调直时可用全长拉线或局部用钢板尺靠的办法,查明弯曲部位,然后在凸起处用轨道调直器去**。**的时候要**过一些,且应停一会再松开。必要时用大锤在凸起处锤击几下,应调到正侧两个方向合格。
(3)轨道上位
先在起重机梁上垫一些20mm厚的小木板,再按规定铺好弹性垫板,将制作好的轨道(每边四根)用8t汽车吊吊放到梁上。
(4)轨道找正、紧固
安装轨道需用的料具如螺栓、垫圈、压板、鱼尾板等用工具袋装好放到起重机梁上。弹性垫板垫好后,可将轨道下的木板抽出,然后用鱼尾板把轨道连成一体。注意轨道接头间隙不应大于2mm。根据梁上已放好的找正基准线,大体将全长轨道找正成一直线,用螺栓压板将轨道初步固定。最后进行全mian找正,达到要求为止。此时应把螺栓全部固紧。
(5)测量检查
轨道安装完毕后,应对其进行最后测量检查,看是否符合安装技术质量要求,并做记录作为交工资料。
1)检查轨道的**面标高和相对标高,用水准仪测量。
2)检查轨道轨距,用弹簧秤、钢盘尺等测量。轨距每6m测量一次,电动单梁桥式起重机生产厂,用弹簧秤来控制钢盘尺的张紧力度。张紧力所需的拉力与跨距及盘尺每米自重有关,不是一个定值。随轨距和盘尺的不同,所需的拉力需要计算。
可用测量起重机轮距的方法确定拉力的大小:轮子的中心距是13.5m,将钢盘尺一端系上弹簧秤,以钢盘尺的零点对正一个轮子的中心,拉动弹簧秤直到钢盘尺上13.5m刻度正对另一个轮子的中心,记下弹簧秤上所显示的拉力数值,以这个数值作为测量跨距时尺上施力的依据,从而测chu轨距偏差。