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冶金起重机起升机构上制动器的设置要求:

冶金起重机在吊运作业中有一个非常显著的特点，就是需要经常启动和制动，因而制动器是冶金起重机上不可缺少的部件。它既可以在吊运作业中起到夹持物件运行的作用，又可以在意外情况下起到安全保护作用。

   对于冶金起重机来说，新型欧式起重机，制动器既是工作装置，又是安全装置。在一般的使用场合下，欧式起重机，冶金起重机的起升机构通常是在高速轴上只装设一套制动器，该制动器通常又称为支持制动器或工作制动器。

   虽然支持制动器安全系数较高，但只具有一套制动器的起升机构对于冶金起重机来说存在一定的安全风险。也就是说，一旦该制动器失效，起升机构不仅不能正常停车，安全保护功能也随之消失。

   而且它的保护范围有限，一旦传动链发生失效，即使制动器是有效的，但整个机构仍会失去控制，同样会导致冶金起重机起升机构的正常运行，使其在工作过程中出现故障甚至是事故。

  对于吊运溶融金属、危险品和要求特别高的场合，冶金起重机起升机构只装设一套制动器风险就更大，不能满足安全使用的要求，所以一般是不允许的。在此情况下，使用多制动器作为提高起升机构驱动系统安全性能就更有必要。

正确修复桥式起重机的渗漏问题:

桥式起重机是使用范围较广、数量较多的一种起重机械，在室内外工矿企业、铁路交通、钢铁化工、港口码头以及物流周转等部门和场所都得到广泛的运用。而一旦桥式起重机发生故障的话，又该如何应对呢？

   对于桥式起重机来说，不同的故障表现其对应的解决方式也是不同的，如果是因为运转频繁，多次反转急停和停车而造成起重机大车减速机及主动车轮磨损，发生渗漏情况。

   那么传统方法多以补焊或刷镀后机加工修复为主，但补焊高温产生的热应力无法完全消除，易出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，在各力综合作用下，欧式起重机厂家，仍会造成再次磨损。

  对于要有效解决桥式起重机这类问题的话，多以高分子复合材料修复为主，这种材料具有很强的粘着力，优异的抗压强度等综合性能，既无补焊热应力影响，修复厚度也不受限制，同时产品所具有的金属材料不具备的退让性，可吸收设备的冲击震动，避免再次磨损的可能，欧式起重机钢丝绳，并大大延长设备部件的使用寿命。

 若是桥式起重机小车减速机因受振动、磨损、压力、温度等因素影响，各结合面的静密封部位常出现漏油现象，一样也是采用高分子复合材料现场治理渗漏，可免拆卸，且材料具备的优越的粘着力、耐油性及350%的拉伸度，很好的克服减速机振动造成的影响。